落札者との連絡がなかったため再出品させていただきます。 直近で落札者都合により悪い評価を受けられている方がご入札いただく場合には、いたずら入札の不安がございますので落札当日中に取引メッセージでのご連絡を宜しくお願いいたします。 PINARELLO DOGMA F10
ピナレロ ドグマ F10のフレームセットの出品となります。
完成車の写真となっておりますが、フレーム本体、フォーク、シートポスト、ヘッドセット、BB、電動式グロメットのセットとなりますのでご注意ください。

2019年購入で走行距離は150kmほどです。
サイズは51.5cmです。
当方171cmで乗車しておりました。

新品時(税込)

車体を倒してトップチューブにクラックが軽く入ってしまい、エポキシ樹脂による素人補修をしているため、クラック補修の訳あり品として出品いたします。

素人目ですがクラック自体がそこまで深く広範囲ではなかったので、見栄えが悪くならない様カーボンシードで巻いたりすることなく、かつクラックの入っている部分を出来るだけピンポイントにエポキシ樹脂で薄めに固めております。
より強度を増すために2回に分けて2層にして固めております。

クラックを中心に衝撃による塗装割れが若干見受けられますが、ヒビが表面まで出てきていないためエポキシ樹脂で覆う範囲には含めずにおります。
補修後に50kmほど走行しておりますが、特に異常は今のところございません。
ただし、素人目で判断による修復ですので、修復の荒さやプロによる修復とは異なりますのでご了承ください。

チェーン落ちによる傷を防ぐためのBB脇のチェーンプロテクターのシールですが1度チェーン落ちにより剥がれており、下部の塗装が一部剥がれております。クラックではないため補修しておりません。

上記のトップチューブとBB脇以外の箇所については、細かい傷が数箇所ございますが、比較的低走行なため
ピナレロドグマは中華フレームなどコピー品が出回っておりますので、BB下のシリアル番号が貼り付けてある写真も掲載しております。

セット内容
・フレームセット(車体、フロントフォーク)
・シートポスト(専用シートクランプ付属)
・ヘッドセット(写真に写っているステム、スペーサー、ヘッドキャップ、トップカバーは外した・BB9000 デュラエース
・電動式用グロメット
※機械式用のグロメット1箇所欠品有
ドグマF10では電動式のジャンクションAをダウンチューブに埋め込んで使用できるようになっております。電動式の場合ダウンチューブからそのジャンクションを露出させるために丸い穴が空いた蓋を取り付けます。
機械式で使用する場合にはその穴が不要なので完全に塞ぐための蓋を取り付けるのですがどこかに行ってしまいました。
現状ビニールテープを貼って穴を塞いで使っておりますが、特に不便はありません。ただ見栄えは良いとは言えないので、気になる方はピナレロを取り扱うショップにてパーツを取り寄せてもらえるはずなので相談してください。

発送はヤマト運輸にて発送いたします。

●以外、公式ホームページより商品説明●
2017年1月10日、イタリア・ピナレロ社は、DOGMA F8の後継モデルとなる最新のDOGMA 「F10」を発表しました。「DOGMA F10」は、DOGMA F8をさらに進化させたエボリューションモデルです。

DOGMA F10には、日本の東レが開発した現時点で最高の強度と剛性を持つ「TORAYCA T1100G」カーボンファイバーを、使用する樹脂量を最小限に抑えたプリプレグとして使用しています。細心の注意を払いレイアップされるカーボン・プリプレグにより、DOGMA F8と比較して7%の剛性アップと、6.3%の軽量化の実現に成功しました。 DOGMA F10は、F8と同じマテリアルを使い、大きくデザインを変化させることなく、オールマイティな性能を持つフレームとしてはフレーム単体で820g（53サイズ・塗装前）を実現しています。

フロントフォークは、BOLIDE HR由来のドロップアウトに整流効果を持たせるフィン「フォークフラップ」を装備。ダウンチューブには、新型Di2ジャンクションを埋め込むeLinkシステムを導入、エアロダイナミクスと利便性の向上を両立させました。また、BOLIDE TT同様にボトルケージ周辺を少し横に張り出し、コンケーヴ（凹型）状のリブを持たせて、ボトル装着時のエアフローが最適になるようデザインされています。

シートチューブには、空気抵抗の軽減を優先させる場合に使用する下側のボトル台座を追加。ボトル2本を装着した
荒れた路面でもしっかりシートポストを固定する信頼性の高い「TWIN FORCE」クランプシステムはF8から引き継いでおり、シートポストはF8と同じFLAT BACKデザインで、Di2バッテリーが内蔵できる「AIR8 フルカーボンシートポスト」が付属します。セットバックタイプが標準で、ゼロオフセットもオプションで用意されます。

（2022年 6月 10日 0時 46分 追加）
質問の回答が文字数制限ではみ出てしまったため、商品説明に加えさせていただきます。
質問者様がご覧になられているといいのですが‥

2つ目が、自宅に1台しか自転車を置くスペースがないため、通勤用でも使用していたのですが、あまりに高級なフレームのため、盗まれたりしていないか仕事中気が気じゃなくなってしまって、もう少し安価なフレームに変えてパーツをグレードアップさせようと思っております。

正直、家にもう一台自転車を置くスペースがあれば、休日に乗る用に残しておきたいほど、手放すのが惜しい良いフレームだと思っています。

クラックに関しては全く走行に支障はございません。
修復しなくても影響がないのではないかと思うくらいのクラックでしたが、雨などがクラックから入って行かないように念のため必要最低限の範囲にのみエポキシ樹脂で修復いたしました。